Gare de Kroměříž
Histoire de la gare
En 1879, une société anonyme fut fondée à Kroměříž et construisit une ligne locale privée de Kroměříž à Hulín. Le trafic débuta en novembre 1880. La ville offrit le terrain de la gare, dont le bâtiment fut construit par le maître d'œuvre local Ladislav Mesenský. Auparavant, depuis 1845, des diligences à deux chevaux reliaient Kroměříž à la gare de Hulín.
Peu après s'ajouta une ligne locale vers Zborovice. En 1887, l'ensemble du réseau passa au Chemin de fer du Nord de l'empereur Ferdinand, qui acheva ensuite la liaison vers Kojetín.
Une plaque commémorative sur le bâtiment rappelle les cheminots morts pendant l'occupation. En 2009, la gare a été entièrement modernisée.
